自从1968年成立（lì）以来，Italdesign在（zài）国（guó）际设计舞（wǔ）台上（shàng）活跃（yuè）了半个世（shì）纪，创造出了诸多经典：与菲（fēi）亚特集团合（hé）作陆续推出多款经（jīng）久不衰（shuāi）的畅销（xiāo）汽车：Panda、Uno、Delta、Prisma、Thema、Croma等车型，为玛（mǎ）莎拉（lā）蒂设计了第一（yī）款运动（dòng）型SUV……

　　在2017年的（de）日内瓦国际车展中（zhōng），Italdesign一（yī）个全新的品牌首次亮相——Italdesign Automobili Speciali，专门为收藏家打（dǎ）造产（chǎn）量极少（shǎo）的超限量版独（dú）特（tè）汽（qì）车系列。车主甚至可以对汽车进（jìn）行最大（dà）化（huà）的个性化定制，使（shǐ）其成为世界上独一（yī）无二的车型。除（chú）了车身颜色可以专门为客户定（dìng）制以外，包（bāo）括全碳纤维（wéi）效果，Italdesign 还提（tí）供多种可选套（tào）件，用于对车辆外观和内饰进行个性化设计。

　　对于（yú）新品牌的标志，创新设计主管菲利普·佩里尼(Filippo Perini)表示：“这个（gè）新标志（zhì）的设计灵感来自于都灵市的象征（zhēng）。意大利汽车的历（lì）史开始于这座（zuò）城市，最著名的汽车制造商也（yě）诞生（shēng）于此，这里还有让意大（dà）利汽车设计举（jǔ）世闻名的“客车（chē）制造商”。此外，从（cóng）1968到1974，Italdesign的第一个总部也建立于此。我们也想借这个标志庆祝让Italdesign与都（dōu）灵（líng）市（shì）结合在一起（qǐ）的热情与（yǔ）技术。”

　　如今的Italdesign又重新回到了小批量生产，这一（yī）挑（tiāo）战自上世纪70年代在与宝马（mǎ）M1之间的竞争中就已展开了，当然还有80年代与阿兹台克(Aztec)原型（xíng）机（jī），90年（nián）代（dài）与（yǔ）宝马纳斯卡(Nazca)以及大众W12之间的较量（liàng）。

目前，Italdesign Automobili Speciali已推（tuī）出了（le）两款车型：Zerouno与Zerouno Duerta。

Zerouno

　　在2017年的（de）日内瓦国际车展中，Zerouno首次亮相。拥有赛车的高（gāo）性能，同时通过了道（dào）路驾驶认证（zhèng）许（xǔ）可；碳（tàn）纤维（wéi）材质（zhì）超轻车身；5.2 升 V10 自然吸（xī）气式（shì）发动机（jī），最高（gāo）时（shí）速（sù） 330 公里/小（xiǎo）时（shí）。在短短几个月内（nèi）便已售（shòu）罄。

Zerouno Duerta

　　在（zài）今年（nián）的（de）日内（nèi）瓦国际车（chē）展中，Italdesign Automobili Speciali掀开第二篇章，Zerouno Duerta（敞（chǎng）篷版）亮（liàng）相国际车展。

　　Zerouno Duerta同样具备赛车的品质和性能（néng），同时也通过认证适于道路驾（jià）驶。相比Zerouno轿跑版（bǎn）（coupé），Zerouno Duerta经过了（le）全（quán）新设计。

　　期待能够拥有Zerouno Duerta的5位幸运儿！